Новая Шкода Суперб 2014

Дебютировала новая Шкода Суперб 2014 на Шанхайском автосалоне. Премьерный показ совершенно неслучайно был проведен в этом городе: более 40% продаж обеспечивают покупатели именно из Поднебесной. Бегло взглянув на кузов новинки, можно подумать, что внесенные в ее облик изменения минимальны. Однако так ли это на самом деле? Передняя часть практически до самой рамки лобового стекла полностью изменилась. В частности, стали другими:
  • строгая радиаторная решетка — 21 планка в обрамлении хрома
  • капот с логотипом, который был видоизменен
  • крылья
  • рельефный бампер
Отдельно поговорим о фарах головного света, которые получили не только новую форму, но также наполнение. Для новинки стали доступны ксеноновые, оснащенные скобками дневных огней, указателями поворотов и форсунками омывателей, фары. Одним словом, спереди автомобиль выглядит респектабельно, строго и солидно. Серьезным изменениям подверглась и задняя часть. Крупные фонари имеют строгую форму, подчеркивающую прямые линии места на багажнике, где должен размещаться номер. Линии и форма багажника являются продолжением строгих форм крыши. Он украшен двумя хромированными надписями — название компании-производителя и модели. Новая Шкода Суперб Если смотреть на автомобиль в профиль, то найти отличия с дорестайлинговым предшественником не так просто. Перед глазами великолепные пропорции и линии, большая колесная база и двери соответствующих размеров. Новинка будет предлагаться российским покупателям в четырех уровнях комплектации (традиционно для чешской линейки) — Active, Ambition, Elegance, Laurin and Klement. В зависимости от уровня выбранной версии покупатель получает трех- или четырехспицевое рулевое колесо, электропривод кресел (передних), варианты мультимедиасистемы, люк с электроприводом, вентиляцию и прочие приятные штучки. В качестве примера последних можно привести управление электроприводом переднего пассажирского сиденья человеком, находящимся на заднем ряду. Или, например, систем нового поколения:
  • Automatic Parking Assistant — электронный помощник, который значительно упрощает процесс парковки как перпендикулярно к проезжей части, так и параллельно
  • Driver Activity Assistant — разработка, которая осуществляет наблюдение и контроль физического состояния человека, находящегося за рулем
Также хочется отметить салон. Феноменально огромный салон. Причем здесь мы говорим о значительном запасе пространства не только для пассажиров и водителя, но также и для багажа, взятого в дорогу. Производители сразу предупреждали, что цена на Шкоду Суперб 2014 будет отличаться от дорестайлингового варианта в большую сторону. Правда, поспешили они успокоить покупателей, не слишком. Так, например, седан в комплектации Active со 152-ухсильным движком и шестискоростной механикой можно купить за 919 тысяч рублей.

О параметрах автомобиля

По сравнению с дорестайлинговыми версиями, характеристики Шкоды Суперб 2014 капитальных изменений— соразмерных модификации внешнего облика — не претерпели. Однако кое-что новое под капотом все же притаилось. Дизельные силовые агрегаты стандартно оснащаются системой рекуперации энергии торможения и системой Start/Stop. Первая отвечает за более экономный (примерно на 19%) расход топлива. Вообще, дизелей TDI всего три: [table id=4 /] Во втором случае опционально доступен полный привод. Примечательно, что и для механической, и для автоматической коробки. Что касается бензиновых силовых агрегатов, то их четыре. Самый маломощный — 125-тисильный TSI мощностью 125 "лошадей". Комплектуется шестискоростной "механикой". В соответствии с информацией, указанной в паспорте, минимальный расход горючего составляет 5,9 литра. Остальные три бензиновых движка знакомы поклонникам модели по дорестайлинговым предшественникам. Речь идет о двух TSI: двухлитровом на 200 "лошадей" и 1,8-милитровом на 160 "лошадок" — и одном FSI, способном развивать мощность до 260 лошадиных сил и имеющем объем 3,6 литра. В остальном технические параметры остались прежними. Безусловно, если не принимать во внимание более широкое предложение комбинаций и вариантов силовых агрегатов, полного привода и коробок передач.
,