Тойота Рав 4 2014

Чем Тойота Рав 4 2014 удивляет в первую очередь, так это внешним видом. В процессе формирования кузова производитель используется несколько сортов стали. Благодаря этому удалось достичь снижения общей массы автомобиля. Использованный производителем вариант улучшения распределения воздушных потоков позволил значительно снизить аэродинамическое сопротивление. Передняя часть увенчана двухкомпонентным бампером и парой фар зауженной формы. Пятая дверь, расположенная сзади, открывается наверх. Бампер задней части более аккуратен, а фары также имеют уникальную форму. Длина колесной базы автомобиля составляет 2,66 метра. Габаритные размеры — 4,75 на 1,845 на 1,67 метра. Основной размер багажного отделения — 1 087 литров. Впрочем, функция сложения задних сидений позволяет увеличить его практически вдвое: до 2 075 литров. Тойота Рав 4 2014 Преображение коснулось и панели приборов. Причем изменения произошли в лучшую сторону! Во-первых, следует отметить, что она стала гораздо элегантнее, чем раньше. На нее добавили массу функциональных деталей. Кстати, дополнительные функциональные элементы появились и на рулевом колесе. Также нужно отметить возросшую массивность центральной консоли. Высоким качеством отличаются материалы отделки интерьера салона.

Технические аспекты

Для автомобилей, поставляемых на российский рынок, предусмотрены три варианта силовых агрегатов: один "дизель" и два бензиновых. Коробок также три — бесступенчатая Multidrive S, а также шестискоростной "автомат" и "механика". Бензиновый двухлитровый движок мощностью 146 "лошадей" способен разогнать транспортное средство до сотни за 10,2 секунды. Он обеспечивает максимальную скорость на уровне 180 километров в час. Устанавливается на полноприводный или переднеприводный вариант автомобиля. Производитель рекомендует российскому потребителю использовать для заправки бензин марки АИ-95, расход которого по трассе составляет 6,5 литра, а в городе — 10. Второй бензиновый силовой агрегат имеет четыре цилиндра и объем 2,5 литра. Развивает мощность до 180 "лошадок". Максимальная скорость — аналогична предыдущему. До сотни разгоняет авто за 9,4 секунды. В данном случае совмещен с АКПП. По городу машина расходует почти 11,5 литра, на трассе — 6,8. "Дизель" имеет мощность 150 лошадиных сил, 2,2 литра объем и четыре цилиндра. При необходимости разгоняет автомобиль до 185 километров в час. Барьер в 100 километров в час достигает за 10 секунд. В комплектацию полноприводных моделей включается автоматическая коробка. В условиях города потребляет 6,5 литра топлива. Что касается статистических данных по величине затрачиваемого горючего на трассе, то ими мы не располагаем. Рассматривая характеристики нового Рав 4, далее мы расскажем о системе полного привода. Вся электронная комплектация разрабатывалась японцами практически сызнова. В результате новая система стала более интеллектуальной. Этот факт положительно сказался на внедорожных качествах модели. Управление полным приводом при помощи Dynamic Torque Control All-Wheel Drive позволяет выбирать один из трех режимов — Lock, Sport и Auto. В зависимости от "начинки" выбранной покупателем комплектации, цена нового внедорожника может варьировать в пределах 535 тысяч рублей — от 998 до 1 533.

О системах безопасности

Разработчики прекрасно потрудились в плане обеспечения безопасной езды. В комплектацию входят две шторки и пять подушек безопасности, в том числе, коленная водительская. Кроме того, необходимо отметить наличие:
  • НАС — курсовая регулировка на подъемах
  • EBD
  • ABS
  • VSC Plus — устойчивость на курсе
  • BAS — усилитель торможения в случае аварии
  • DAC — помощь в процессе спуска с крутых горок
Обратите внимание: IDDS (режим динамического регулирования) доступен только владельцам полноприводных версий.
,